Audi realiseert eerste stap naar Vehicle-to-Infrastructure in een seriewagen.

Wachten voor een rood licht is saai. Zeker omdat je niet weet hoe lang het nog gaat duren. Tegelijk toont onderzoek aan dat veel stadsfiles te wijten zijn aan de bottleneck die te laat bij groen vertrekkende chauffeurs veroorzaken.

Audi heeft in de VS samen met de stad Las Vegas een systeem uitgerold waarbij je auto via de cloud opvraagt hoeveel seconden het stoplicht nog rood blijft. Die informatie krijg je dan in de vorm van een tellertje netjes op je dashboard te zien. Voertuigen zoals ambulances kunnen ook in de andere richting communiceren, en alle lichten op rood zetten als ze het kruispunt over rijden. Ook die info krijgen de andere voertuigen dan te zien.

Het systeem lijkt technisch natuurlijk niet zo moeilijk. Het knappe is dat het vanaf nu beschikbaar is op seriewagens, het is dus geen experimentele proof-of-concept.

Deze toepassing is een eerste stap in de commerciële uitrol van V2I, of vehicle-to-infrastructure. Hierbij staan auto’s in directe communicatie met de weginfrastructuur. Op termijn kan dit ook de introductie van autonome voertuigen versnellen.

Meer info op The Verge